Tesla Aandelen

Tesla Aandelen
Tesla aandelen.

Tesla aandelen zijn één van de populairste aandelen van de voorbije jaren. Voor menig aantal beleggers geldt dat ze het bedrijf roemen omwille van verschillende redenen. In eerste instantie is er uiteraard de drang van het bedrijf om steeds weer te blijven innoveren. Dat heeft ze niet alleen gedaan met haar lijn met elektrische voertuigen, daarnaast trekt de Amerikaanse onderneming ook volop de kaart van groene energie en artificiële intelligentie. Een extra troef van het bedrijf Tesla is uiteraard de invloed van topondernemer Elon Musk.

Overweeg jij ook het kopen van Tesla aandelen, maar wil je daar in eerste instantie nog wat meer over te weten komen? Dan kunnen we je alleen maar aanraden om zeker de onderstaande informatie door te nemen!

De geschiedenis van het bedrijf Tesla

De oprichting van Tesla vond plaats in het jaar 2003. De oprichting gebeurde door de ondernemers Martin Eberhard en Marc Tarpenning. Zij hadden het bedrijf opgericht met als doel om een elektrische sportauto op de markt te brengen die werkte op basis van AC Propulsions T-Zero technologie. Ongeveer een jaar na de oprichting van de onderneming besloot topondernemer Elon Musk om te investeren in het bedrijf. Hij had een fortuin gemaakt door de verkoop van x.com aan de voorganger van Paypal. Musk gaf meteen aan dat hij de investering in Tesla met een missie heeft gedaan. Zo wil hij de traditionele auto die wordt aangedreven door een verbrandingsmotor laten vervangen door elektrische voertuigen.

Het bedrijf Tesla verkreeg haar beursnotering aan de Amerikaanse NASDAQ op 29 juni 2010. De introductiekoers van het Tesla aandeel bedroeg 17 Amerikaanse dollar. Op 26 maart 2009 kondigde de autobouwer het Tesla Model S aan. Het betrof hier een prototype van een elektrische sportsedan. De basisversie beschikte over een vrij beperkte actieradius van slechts 300 kilometer. De nieuwe uitvoeringen kenmerkten zich door een bereik dat varieerde van 420 tot ruim 613 kilometer. In het verleden bleek dat er sprake was van gesprekken met Google Inc. om een fusie voor te bereiden.

Die plannen veranderden in mei 2013 wanneer duidelijk werd dat Tesla voor de eerste keer als een beursgenoteerd bedrijf met winst op Wall Street verscheen. De koers van het Tesla aandeel reageerde daar uiteraard bijzonder positief op. Ze steeg dan ook van 30 tot 130 dollar per aandeel. De lopende gesprekken met Google Inc. werden daarop stopgezet.

Opname in de S&P 500 aandelenindex

Een belangrijke mijlpaal voor Tesla werd bereikt in juli van het jaar 2020. De marktkapitalisatie van het bedrijf steeg toen immers tot meer dan 210 miljard Amerikaanse dollar. Daarmee werd ze 's werelds meest waardevolle autobedrijf. Op 21 augustus 2020 werd er door het bestuur van Tesla voor gekozen om de Tesla aandelen te splitsen. Voor elk oud aandeel kregen de aandeelhouders vijf nieuwe aandelen in de plaats. Op 21 december 2020 verscheen het aandeel in de prestigieuze S&P 500 aandelenindex. Het spreekt voor zich dat ook dit het algemene sentiment rond het aandeel van de Amerikaanse autobouwer alleen maar ten goede kwam.

De Gigafactories van Tesla

Het is onmogelijk om het te hebben over het bedrijf Tesla zonder even de nodige aandacht te besteden aan de zogenaamde Gigafactories waar het bedrijf over beschikt. In het jaar 2015 werd de eerste Gigafactory neer gepland in de Amerikaanse staat Nevada. De eerste lithium-ion-accu's rolden hier echter pas van de band aan het begin van het jaar 2017. Met de bouw van de fabriek ging een indrukwekkende investering gepaard van zomaar even 5 miljard Amerikaanse dollar. Van Tesla is uiteraard bekend dat ze niet alleen maar elektrische voertuigen produceert.

Het bedrijf is bijvoorbeeld ook een belangrijke producent van zonnepanelen en zonnedaken. Voor deze productie wordt er gebruik gemaakt van de Gigafactory 2 die zich bevindt bij Buffalo in New York.

Een andere voor Tesla zeer belangrijke Gigafactory bevindt zich in het Chinese Shanghai. Het was op deze locatie dat het eerste Model 3 van de band rolde. Deze locatie kenmerkt zich eveneens als fabriek verantwoordelijk voor de productie van het Model Y. Kenmerkend voor deze Gigafactory is bovendien ook dat ze over een indrukwekkende productiecapaciteit beschikt van zomaar even 150.000 voertuigen op jaarbasis.

Ondanks het feit dat er verspreid over Europa reeds verschillende vestigingen zijn terug te vinden van Tesla werd de eerste Europese Gigafactory gebouwd in Duitsland. Deze bevindt zich in Grünheide nabij de Duitse hoofdstad Berlijn.

Tilburg als toegangspoort tot de Europese markt

Voor veel mensen die Tesla aandelen kopen geldt dat ze zich er niet van bewust zijn dat het bedrijf ook over een niet onbelangrijke link met ons eigen Nederland beschikt. Het Europese distributiecentrum is dan ook reeds sinds het jaar 2013 gevestigd in de Nederlandse stad Tilburg. Dit geldt bovendien ook voor een assemblagefabriek genaamd het “Tesla Tilburg Factory & Delivery Center”. Het is hier dat de auto's voor de Europese markt in elkaar worden gezet. In september 2015 opende het bedrijf haar tweede fabriek in Tilburg. Op deze locatie kunnen tot 450 voertuigen per week van de band af rollen.

Dit gezegd hebbende is er een toekomstige uitbreiding voorzien tot maximaal 1.000 voertuigen per week. Hoe dan ook mag het duidelijk zijn dat Nederland voor het bedrijf Tesla fungeert als belangrijke toegangspoort tot de Europese markt.

Drie belangrijke technologieën van het bedrijf Tesla

Van Tesla is bekend dat ze zich ondertussen onder meer richt op de productie van de elektrische onderdelen van de aandrijflijn van voertuigen van andere autofabrikanten. Het gaat hierbij dan onder meer om deze voor de Smart ForTwo electric drive. Dit onderdeel van het businessmodel van het bedrijf is door de jaren heen zeer belangrijk geworden. Drie belangrijke technologieën die toebehoren tot dit onderdeel van het businessmodel zijn de volgende:

  • De Tesla AutoPilot;
  • Tesla Glass;
  • Het delen van Tesla technologie;

In juni 2014 werd door Tesla aangekondigd dat ze haar patenten vrij zou geven zodat ook derde partijen hier gebruik van zouden kunnen maken. Voor de batterijtechniek van Tesla geldt dat ze ondertussen ook wordt gebruikt door de andere bedrijven van Elon Musk. Zo geldt bijvoorbeeld voor de Dragons van SpaceX dat ze zijn voorzien van Tesla accu's. Dat geldt overigens ook voor de locomotieven die elektrisch aangedreven worden en worden gebruikt door de ondergrondse grondafvoer-treinen van The Boring Company.

Tesla Glass Technology

In november van het jaar 2016 werd door Tesla bekend gemaakt dat ze de Tesla Glass Technology Group zou gaan oprichten. Deze groep is onder meer verantwoordelijk voor het glas dat wordt gebruikt in de Solar City dakpannen. Het is ook deze onderneming die in staat voor de productie van de glazen daken met geïntegreerde zonnecellen die werden gebruikt in het Tesla Model 3.

Groot aantal uiterst belangrijke samenwerkingen binnen de auto-industrie

In eerste instantie spreekt het voor zich dat Tesla duidelijk de nadruk legt op de auto-industrie. Dat zal weinigen verbazen. Om haar marktpositie te versterken heeft het Amerikaanse bedrijf er door de jaren heen voor gekozen om verschillende strategische partnerships af te sluiten met enkele andere gerenommeerde merken. Het gaat hierbij niet alleen om Lotus, maar ook om bijvoorbeeld Daimler en Toyota. Eerder raakte ook al bekend dat Tesla een samenwerkingsovereenkomst had aangegaan met FCA Fiat en GM. De deal had specifiek betrekking de zogenaamde CO2 credits.

Voor zowel FCA Fiat als GM geldt dat ze op moment van schrijven nog niet kunnen voldoen aan de Europese eisen waardoor ze credits kopen bij Tesla. Dat lijkt misschien in eerste instantie niet zo belangrijk, maar dat is het wel degelijk. Met de deal met FCA Fiat was bijvoorbeeld een bedrag gemoeid van een slordige 1,8 miljard euro.

In het jaar 2010 besloot Tesla ook om een strategisch partnerschap aan te gaan met de gerenommeerde autobouwer Toyota. De Japanse autoreus kocht zich voor 50 miljoen dollar in, in het bedrijf van Elon Musk. De samenwerking leidde in eerste instantie tot de productie van de Toyota RAV4-SUV. Al snel werd echter het omgekeerde pad bewandeld. In 2010 nam Tesla bijvoorbeeld een deel over van de voormalige assemblagefabriek van Toyota en GM in het Amerikaanse Fremont.

De fabriek werd vervolgens gebruikt voor de productie van het Tesla Model S. Toyota verkocht haar Tesla aandelen opnieuw aan het Amerikaanse bedrijf in 2010 en 2016. Eerder werd ook al de samenwerking tussen beide autobouwers voor het produceren van elektrische voertuigen stopgezet.

Waarom Tesla aandelen kopen?

Tesla aandelen kopen is door de jaren heen een ontzettend populaire keuze gebleken onder menig aantal investeerders en beleggers. Het moet dan ook gezegd dat het Amerikaanse bedrijf als de absolute pionier wordt gezien op het gebied van elektrisch rijden. Heel wat experten zijn het er met elkaar over eens dat elektrische voertuigen als de toekomst bestempeld kunnen en mogen worden.

De kwalitatieve voertuigen en de vooruitstrevende technologie die door Tesla op de markt werd gelanceerd hebben er samen voor gezorgd dat het aandeel een stevige groeispurt heeft gemaakt sinds het verkrijgen van de beursnotering. Tesla aandelen kopen doe je echter op moment van schrijven al lang niet meer alleen maar omwille van het elektrische voertuigen verhaal.

Tesla staat er inmiddels om bekend een ontzettend veelzijdig en vooruitstrevend bedrijf te zijn. Dat heeft ze in het verleden duidelijk gemaakt met haar elektrische voertuigen verhaal, maar op vandaag is de onderneming ook nog op tal van andere gebieden actief. In het bijzonder sinds het jaar 2022 heeft Tesla ervoor gekozen om zich meer te gaan profileren als een Artificial Intelligence – en robotica bedrijf. In het bijzonder worden er stevige investeringen gedaan om als bedrijf de maatstaf te kunnen zetten voor zelfrijdende voertuigen. Dit door het inzetten van passieve visie evenals neurale netwerken.

Mocht Tesla hiervoor daadwerkelijk de maatstaf kunnen zetten, dan spreekt het voor zich dat, dat de koers van de Tesla aandelen alleen maar ten goede kan komen.

Met welke potentiële risico’s dien je rekening te houden?

Tesla aandelen kopen zorgt ervoor dat je in de praktijk kan rekenen op heel wat interessante voordelen. Het feit Tesla wordt bestempeld als de absolute pionier op het gebied van elektrisch rijden heeft het bedrijf tot dusver geen windeieren gelegd. Bovendien wordt er door het team achter het bedrijf hard gesleuteld aan de toekomst. In het bijzonder het gebruik van de autopilot gaat hierbij een belangrijke rol spelen. Tegelijkertijd is dit ook een gevaarlijk stukje technologie.

Heel wat overheden blijken niet staan te springen om elektrische voertuigen met autopilot toe te staan. Het zal dus zaak zijn om een optimale veiligheid te kunnen garanderen en dat blijkt niet zo voor de hand liggend te zijn als in eerste instantie werd verwacht. Ook het feit dat Tesla steeds meer de kaart van de artificiële intelligentie en robotica trekt is iets wat de nodige aandacht verdient. Dergelijke innovatieve technologieën zijn ontzettend interessant, maar het risico op fouten of problemen is nog steeds vrij significant. Dit maakt de aandelen Tesla toch vrij speculatief.

Zoveel meer dan alleen maar een EV-aandeel

Aandelen Tesla kopen zorgt er in de praktijk voor dat je zoveel meer koopt dan alleen maar een aandeel in een bedrijf dat elektrische voertuigen produceert. Het mag duidelijk zijn dat Tesla in al haar facetten een zeer vooruitstrevend bedrijf probeert te zijn. Dat heeft ervoor gezorgd dat ze over een sterk concurrentievoordeel is komen te beschikken ten opzichte van concurrerende bedrijven.

Ondanks het feit dat Tesla een uiterst beloftevol bedrijf is brengt het trekken van de kaart van technologische innovatie ook bepaalde risico’s met zich mee. Tegenvallende testresultaten zouden dan ook in de praktijk zomaar een significante impact kunnen hebben op het sentiment dat heerst rond het aandeel. Dit is iets waar je als belegger zeker rekening mee moet houden. Aandelen Tesla kopen zorgt ervoor dat je kiest voor groeiaandelen in de meest pure zin van het woord. Dat gaat in de praktijk niet zelden samen met een aanzienlijk volatiliteitsrisico.

Dat heel wat beleggers Tesla aandelen kopen is zonder meer te begrijpen. Tesla is een prachtige onderneming die reeds heel wat zin voor innovatie heeft getoond en nog zal tonen. Toch zou het fout zijn om Tesla nu al te bestempelen als een echt waarde-aandeel. Dit niet in het minst omwille van de toch vaak onvoorspelbare acties van topman Elon Musk. Dat Tesla een bijzonder boeiende onderneming is om als belegger of investeerder te volgen mag uiteraard wel duidelijk zijn.